Definisi Baut
A bautadalah jenispengikat berulirdirancang untuk dimasukkan melalui lubang yang sejajar pada dua komponen atau lebih dan diamankan pada sisi yang berlawanan dengan akacang, menciptakan gaya penjepit yang menyatukan rakitan di bawah tekanan. Baut dibedakan dari sekrup terutama berdasarkan tujuan penggunaannya dengan mur yang dikawinkan, bukan didorong langsung ke lubang yang disadap atau membentuk ulirnya sendiri pada benda kerja.
Karakteristik Utama
Utas eksternal: Punggungan heliks kontinu (ulir jantan) yang dikerjakan di sepanjang betis silinder
Kepala: Ujung berbentuk (biasanya heksagonal, persegi, atau bulat) yang menyediakan permukaan bantalan dan memungkinkan penerapan torsi melalui alat seperti kunci pas atau soket
Betis: Bagian tak berulir antara kepala dan bagian berulir, yang memikul beban geser dan memberikan lokasi tepat pada lubang jarak bebas
Kompatibilitas kacang: Dirancang untuk dipasangkan dengan mur berulir internal untuk menghasilkan beban awal penjepitan melalui pengencangan yang terkontrol
Perbedaan dari Pengencang Terkait
表格
| Jenis Pengikat | Mendefinisikan Fitur |
|---|---|
| Baut | Digunakan dengan kacang; dimasukkan melalui lubang izin; terutama menghasilkan gaya penjepit dalam ketegangan |
| Baut | Terlibat dengan ulir internal pada benda kerja (lubang yang disadap) atau membentuk ulirnya sendiri; sering kali tanpa kepala atau dengan fitur penggerak khusus |
| Pejantan | Pengikat tanpa kepala berulir di kedua ujungnya; salah satu ujungnya dipasang secara permanen pada suatu komponen sementara ujung lainnya menerima mur |
| Setel sekrup | Sekrup tanpa kepala dengan drive internal; digunakan untuk mengamankan komponen dengan menekan poros atau permukaan |
Perbedaan antara baut dan sekrup dalam praktiknya tidak selalu kaku; beberapa pengencang dapat berfungsi tergantung pada aplikasinya. Namun, dalam standar dan spesifikasi teknik, keberadaan mur dan penggunaan lubang jarak tetap menjadi kriteria penentu klasifikasi sebagai baut.
Prinsip Fungsional
Saat dikencangkan, baut meregang secara elastis, sehingga menimbulkanpramuat tarikyang menjepit komponen-komponen yang digabungkan menjadi satu. Beban awal ini harus melebihi beban layanan eksternal yang diantisipasi untuk mencegah pemisahan sambungan. Gaya penjepitan dikendalikan oleh torsi yang diterapkan, yang diubah menjadi tegangan baut melalui geometri ulir dan gesekan pada antarmuka bantalan dan ulir. Pramuat yang tepat memastikan:
Ketahanan terhadap beban statis dan dinamis
Pencegahan kebocoran pada bejana tekan
Pemeliharaan keselarasan struktural
Ketahanan lelah dengan menjaga permukaan sendi tetap dalam kompresi
Standardisasi
Baut diproduksi sesuai standar nasional dan internasional yang menentukan dimensi, sifat mekanik, bahan, dan persyaratan pengujian. Standar umum meliputi:
ISO 898-1: Sifat mekanik baut baja karbon dan baja paduan
ASTM A193/A194: Bahan baut baja paduan dan baja tahan karat untuk-layanan suhu tinggi
SAE J429: Persyaratan mekanis dan material untuk pengencang berulir eksternal
standar DIN: Spesifikasi dimensi dan properti Jerman yang diadopsi secara luas secara global
Standardisasi memastikan pertukaran, kinerja yang dapat diprediksi, dan kepatuhan terhadap-aplikasi penting keselamatan dalam konstruksi, otomotif, ruang angkasa, dan mesin industri.
