Hai, sesama penggemar bersepeda! Sebagai pemasok suku cadang rem, saya sering ditanya pertanyaan: "Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti suku cadang rem?" Jawabannya tidak semudah yang Anda kira. Itu tergantung pada banyak faktor, seperti jenis rem, tingkat keterampilan Anda, dan alat yang Anda miliki. Di blog ini, saya akan memecah semuanya untuk Anda.
Mari kita mulai dengan berbagai jenis rem di luar sana. Ada rem pelek dan rem cakram, dan masing -masing memiliki keanehan sendiri dalam hal penggantian.
Rem pelek
Rem pelek adalah tipe yang lebih tradisional. Mereka bekerja dengan meremas bantalan rem ke tepi roda untuk memperlambat Anda. Mengganti bantalan rem pada rem pelek biasanya merupakan pekerjaan yang cukup cepat. Jika Anda seorang diyer berpengalaman, Anda mungkin dapat melakukannya dalam waktu sekitar 10 - 15 menit per roda.
Pertama, Anda harus melepaskan kaliper rem. Ini biasanya dilakukan dengan melonggarkan baut kecil atau mekanisme pelepasan cepat. Setelah kaliper terbuka, Anda dapat menggeser bantalan rem yang lama. Mereka sering ditahan dengan sedikit pin atau klip. Kemudian, itu hanya masalah meluncur di bantalan baru dan memastikan mereka selaras dengan pelek. Anda mungkin perlu menyesuaikan posisi bantalan sedikit sehingga mereka bahkan melakukan kontak dengan pelek. Setelah itu, kencangkan caliper kembali, dan Anda baik untuk pergi.
Tetapi jika Anda mengganti seluruh kaliper rem, itu akan memakan waktu lebih lama. Anda harus melepaskan kabel rem dari kaliper dan tuas rem. Ini bisa sedikit rumit, terutama jika kabel sudah ada untuk sementara waktu dan memiliki beberapa korosi. Anda juga harus melepas baut pemasangan yang menahan kaliper ke bingkai. Setelah kaliper lama mati, Anda dapat memasang yang baru, menghubungkan kembali kabel, dan menyesuaikan ketegangan. Secara keseluruhan, mengganti kaliper rem pelek bisa memakan waktu mulai dari 30 menit hingga satu jam per roda.
Rem cakram
Rem cakram menjadi semakin populer akhir -akhir ini karena mereka menawarkan daya berhenti yang lebih baik, terutama dalam kondisi basah. Mengganti bantalan rem pada rem cakram juga merupakan proses yang relatif cepat, tetapi sedikit lebih terlibat daripada dengan rem pelek.
Untuk mengganti bantalan rem cakram, pertama -tama Anda harus melepas roda. Ini karena kaliper rem perlu dibuka, dan lebih mudah untuk melakukan ini dengan roda keluar dari jalan. Setelah roda mati, Anda harus menemukan pin penahan atau baut. Lepaskan ini, dan bantalan lama akan meluncur keluar. Sebelum memasang bantalan baru, Anda mungkin perlu menggunakan alat retraktor piston untuk mendorong piston kembali ke kaliper. Ini penting karena bantalan baru lebih tebal dari yang aus, dan piston perlu memiliki cukup ruang untuk mengakomodasi mereka. Pasang bantalan baru, masukkan pin penahan atau baut kembali, lalu pasang kembali roda. Seluruh proses ini dapat memakan waktu sekitar 15 - 20 menit per roda untuk seseorang yang akrab dengan prosedur ini.
Jika Anda mengganti seluruh kaliper rem cakram, itu adalah pekerjaan yang lebih kompleks. Anda harus berdarah sistem rem. Ini karena ketika Anda menghapus kaliper, udara dapat masuk ke garis rem, dan udara di saluran dapat menyebabkan rem terasa kenyal dan tidak berfungsi dengan baik. Pendarahan rem melibatkan penggunaan kit pendarahan khusus untuk menghilangkan udara dan mengisi garis dengan cairan rem segar. Proses pendarahan rem bisa sedikit rewel dan mengkonsumsi waktu. Ini bisa memakan waktu di mana saja dari 30 menit hingga satu jam atau lebih, tergantung pada level pengalaman Anda dan jenis sistem rem yang Anda miliki.
Selain kaliper, jika Anda mengganti rotor rem (cakram yang dimasukkan oleh bantalan), itulah faktor lain yang perlu dipertimbangkan. Melepas dan memasang rotor baru membutuhkan pelepasan roda, melonggarkan baut pemasangan rotor, dan kemudian menyelaraskan rotor baru dengan benar. Ini dapat menambah 15 - 20 menit lagi ke waktu penggantian keseluruhan.
Sekarang, mari kita bicara tentang tingkat keterampilan. Jika Anda seorang pemula, Anda akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengganti suku cadang rem. Anda mungkin perlu merujuk pada instruksi manual lebih sering, dan Anda mungkin membuat beberapa kesalahan di sepanjang jalan. Misalnya, Anda mungkin melampaui baut atau tidak menyelaraskan bantalan. Di sisi lain, jika Anda seorang pengendara sepeda berpengalaman yang telah melakukan penggantian rem sebelumnya, Anda mungkin dapat menjatuhkannya lebih cepat.
Alat yang juga telah Anda mainkan sebagai peran besar. Jika Anda memiliki semua alat yang tepat, seperti set kunci pas, alat retraktor piston, dan kit pendarahan (untuk rem cakram), Anda akan dapat bekerja lebih efisien. Tetapi jika Anda kehilangan alat, Anda mungkin harus berimprovisasi atau istirahat untuk pergi dan mendapatkan yang tepat, yang akan menambah waktu secara keseluruhan.
Di suplai suku cadang rem kami, kami menawarkan berbagai bagian rem berkualitas tinggi, sepertiTitanium Disc Brake Mount,Sekrup adjuster shifter kabel, DanTitanium Post Mount - Rem Belakang. Bagian -bagian ini dirancang agar mudah dipasang dan menawarkan kinerja yang hebat.
Jika Anda berpikir untuk mengganti suku cadang rem Anda dan Anda tidak yakin harus mulai dari mana, atau jika Anda memiliki pertanyaan tentang produk kami, kami di sini untuk membantu. Apakah Anda seorang penggemar DIY atau mekanik sepeda profesional, kami dapat memberi Anda bagian -bagian yang Anda butuhkan dan menawarkan beberapa saran tentang pemasangan. Jika Anda tertarik untuk membeli suku cadang rem kami, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk diskusi pengadaan. Kami menantikan untuk bekerja dengan Anda untuk menjaga sepeda Anda tetap aman dan lancar.
Referensi
- Alat taman. "Panduan Pemeliharaan Sepeda."
- Info teknis sepeda Sheldon Brown. "Sistem Rem."
